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La pasarela que salvará las vías del tren en El Fuerte se hace en Ronda

Fernando Gómez, técnico de esta empresa, muestra un plano de la infraestructura. // CharryTV

Fernando Gómez, técnico de esta empresa, muestra un plano de la infraestructura. // CharryTV

Siderúrgica Ronda fabrica la estructura que será de color blanco, pesará 85 toneladas y medirá en torno a 35 metros

24 Apr 2023 - 17:53 // Charry TV Noticias

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Parte del piso y las vigas principales que tendrá la infraestructura. // CharryTV
Parte del piso y las vigas principales que tendrá la infraestructura. // CharryTV

Piezas de los arcos que adornarán la pasarela.  // CharryTV
Piezas de los arcos que adornarán la pasarela. // CharryTV

El plano de la pasarela que será de color blanco.  // CharryTV
El plano de la pasarela que será de color blanco. // CharryTV

Teniendo en cuenta la situación en la que está la industria en Ronda, en retroceso, como en otros municipios, hay que poner en valor que una empresa rondeña, con una larga trayectoria, sea la que esté fabricando la pasarela que salvará las vías del tren a su paso por la zona de El Fuerte, una infraestructura que pesará 85 toneladas, de acero y que medirá en torno a 35 metros.

El Ayuntamiento de Ronda ha destinado en torno a un millón de euros a hacer realidad este proyecto que está vinculado con la creación de la futura estación de autobuses y la eliminación del paso a nivel con barreras en esta zona del municipio.

Fernando Gómez, técnico de Siderúrgica Ronda, ha explicado: “En la actualidad estamos fabricando las dos vigas principales de la infraestructura, que pesan cada una unos 12.000 kilos. Van a soportar la estructura que estará apoyada, en parte, en soportes de hormigón y que llevará, alrededor, como una especie de túnel, marcos decorativos”, ha dicho este profesional.

Siderúrgica Ronda tiene previsto trasladar, en el plazo de una semana o semana y media, estas vigas a El Fuerte, donde se ha habilitado una zona de trabajo. Sobre terreno se iniciará el ensamblaje de las piezas decorativas. “Será una grúa de gran tonelaje la que utilizaremos para cargar la estructura”, ha añadido Gómez, que ha precisado que la pasarela estará a cinco metros del suelo, llevará también una parte de hormigón y una bajada en zig-zag. “La parte metálica tiene en torno a 32 metros, habrá otros 20 metros de hormigón y un descenso en zig-zag que será también de hormigón”, ha destacado este técnico.

Siderúrgica Ronda nació a principios de los años noventa y en su germen está otra empresa dedicada también al sector del metal que gestionaban los socios fundadores. En la actualidad, cuenta con una treintena de empleados. “Dependiendo de la demanda del mercado, hemos llegado a tener alrededor de 60”, ha apuntado Gómez, que ha añadido que, principalmente, la firma opera en Andalucía, pero también en el resto de España y en Portugal y Francia, entre otros.

Entre sus clientes están Mayoral, Ferrovial, Sacyr y Sando. “Fabricamos principalmente estructuras metálicas para edificación e industriales”, ha dicho y ha puesto en valor que, pese a las dificultades económicas, la empresa está intentando no repercutir la subida de los costes de los materiales a sus clientes. “Con la guerra de Ucrania, subió mucho el material, luego bajo y ahora se ha estabilizado, intentamos no repercutir al cliente. También hay poca mano de obra y la que hay, no está cualificada”, ha concluido este profesional. 

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