Galmax GT da a conocer el coche con el que competirán en Singapur

La escudería rondeña pondrá mañana rumbo a la final mundial de STEM Racing
Los alumnos han presentado este mediodía el proyecto final
Los alumnos han presentado este mediodía el proyecto final

La escudería Galmax GT creada por Luis Arroyo, Antonio Ruiz, Marco Martín, Miguel Ulfe, Alejandro Jiménez, Gonzalo García, Ana Canca (antiguos alumnos del IES Rodríguez Delgado), junto a su profesora Larissa Llopis, ultiman los preparativos para poner rumbo a Singapur para participar en la final mundial de STEM Racing, una competición escolar avalada por la Fórmula 1.

Este mediodía los rondeños han ofrecido una rueda de prensa en la que han dado a conocer este proyecto, en el que llevan trabajando durante meses, además de presentar los coches con los que van a competir en esta iniciativa que tendrá lugar entre los días 3 y 8 de octubre.

Llegar hasta aquí no ha sido fácil. El proyecto comenzó en las aulas del instituto Rodríguez Delgado y fue seleccionado por la Junta de Andalucía para participar en la final regional de STEM Racing en Jerez de la Frontera. Solo cinco equipos malagueños tuvieron esta oportunidad. Una oportunidad que los rondeños supieron aprovechar, consiguiendo el primer puesto y asegurando su lugar en la final nacional.

En Madrid, Galmax GT se hizo con el tercer puesto del campeonato nacional lo que supuso colarse entre los mejores proyectos y tener la posibilidad de viajar hasta Singapur para representar a España en el campeonato mundial de esta competición escolar.

Después de todo el verano trabajando por mejorar cada aspecto del coche, así como de la propia escudería con el objetivo de presentar un proyecto completo en la final mundial de STEM Racing, los rondeños comenzarán su viaje en la jornada de mañana.

En esta competición se tienen en cuenta diversos sectores que hacen posible la creación de la escudería, en la que los alumnos diseñan, analizan, confeccionan y compiten con coches en miniatura, propulsados por un cartucho de aire comprimido, imitando los procesos que llevan a cabo las empresas de ingeniería reales.

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